到2012年，广佛初步同城化

　　昨天（12月24日）下午，在广州举行的广佛同城化规划新闻发布会上，广州市常务副市长邬毅敏和佛山市常务副市长周天明宣布，《广佛同城化发展规划（2009-2020年）》（下简称“规划”）正式出台。作为一份跨市域综合性发展规划，这在全国尚属首例。

　　根据规划，广佛都市圈的战略定位是成为全国科学发展试验区、都市圈同城化发展先行区、世界重要的大都市区、国家重要综合性门户区域、国际性现代服务业中心和先进制造业基地；到2012年，初步实现同城化，广佛GDP达1万8千亿元；到2020年，全面实现同城化，率先实现现代化。

　　两地出租车首次完成对接

　　广佛同城，市民最关心的莫过于两地交通问题。邬毅敏透露，经过两市交通部门的努力，目前已经增开了7条“广佛公交”线路，改造完成16条“广佛快巴”和13条“广佛城巴”，并已正式运作。两地年票互通工作不断深入，广佛接壤7个收费站已于11月下旬率先启动了广州籍车辆年票自动识别系统。其中对于城巴，邬毅敏还表示，“之前设计的票价比公交高，下一步要让物价部门研究新的定价体系，要考虑减轻市民的负担”。

　　更方便市民出行的是，广佛出租车首次完成对接，一改过去的士只能送不能异地拉客的做法，现在只要在交通枢纽处，如坑口等三个站点，佛山市民可以搭乘在此等候的出租车回佛山；而在佛山区内的13个点，也有广州出租车回城点。

　　与之同时，羊城通、佛山交通卡已经融合，两地市民可以持卡在公交、地铁通行，甚至还可以在两地合作的商户刷卡消费。邬毅敏还透露，在城市公交枢纽方面，滘口公交枢纽已基本建成，广州南站（新客站）汽车客运站工程也迅速启动，进入实施阶段。

　　明年亚运广佛往来更方便

　　在广佛同城的元年，两地重点加强了广佛区域与白云机场、新火车站、南沙港等重大交通枢纽的连接。

　　城市道路方面，金沙洲地区环洲二路、环洲三路、彩滨南路年内将完成与佛山路网对接；金沙洲大桥扩建、大坦沙大桥、沉香沙大桥、沙贝立交、番顺五沙大桥扩建、珠江大桥放射线接广佛新干线、龙溪大道接海八路升级改造等多个项目已启动了前期工程。邬毅敏指出，明年亚运会，随着这些项目的竣工投入使用，广佛两地的往来将会更加方便和快捷。

　　加强整治河涌和产业合作

　　规划还提出，两市将推进环境共保共治、共同打造广佛优质生活圈。

　　目前，西江引水工程已取得实质性进展；而在水环境污染治理方面重点加强了行政交界断面水质监测，加大了对花地河、白坭河、汾江河、芦苞涌、秀水、滘口、五眼桥涌等一批交界区域河涌截污和综合整治力度，已初步建立起珠江水域的日常保洁机制，在产业合作方面，广佛同城化协议中提到，将联手推进广州国际商品展贸城、南海国际商品交易中心及电子商务中心等项目建设。

　　此外，联合发行旅游券、广佛一卡通，共同策划举办“广佛旅游惠民计划”，南海、番禺、顺德成立旅游联盟，重点推进荔湾、白云与南海，番禺与顺德，花都与三水等重要地区周边产业发展思路、项目建设等方面的对接。