2019年11月22日,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收946.41点,较上期下跌0.22点。本期珠江航运集装箱运价指数报收873.33点,较上期下跌0.05点;珠江航运散货指数报收1047.34点,较上期下跌0.44点。
2019年11月22日,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数873.33点,较上期下跌0.05点。据市场反馈,本期贵港、梧州因船闸持续低位,一度降至2.1米,船舶减载严重,通行受阻,航线运价随之上下波动。内河内贸方面,市场成交略有增加,本期南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-贵港航线运价上涨5-30元/TEU,其中贵港、梧州因船闸水位降低,船舶减载严重,运价上涨了30元/TEU;珠海-贵港航线运价下跌5元/TEU;香港集装箱市场方面,本期南沙/黄埔-香港、贵港-香港、梧州-香港、江门-香港航线运价下跌5元/TEU;内河外贸集装箱市场方面,市场供需基本平稳,指数基本与上期持平,本期贵港-南沙、南沙/黄埔-深圳西航线运价下跌5元/TEU,肇庆-南沙航线运价上涨5元/TEU。
2019年11月22日,广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收1047.34点,较上期下跌0.44点。煤炭方面,市场表现活跃,本期南沙-佛山、虎门-佛山等航线运价有涨有跌,较上期有0.5-1元/吨的上下波动,虎门-清远、黄埔-清远、南沙-江门、珠海-佛山、航线运价上涨0.3-1元/吨,其中贵港方向因运力充足,珠海-贵港、黄埔-贵港航线运价下跌2-4元/吨;钢材方面,11月成交量呈逆季节性回升,随着厂商大幅涨价,贸易商高价位采购意愿或下降,本周南沙-乐从航线运价上涨0.5元/吨,黄埔-乐从、南沙-九江航线运价下跌0.5-1元/吨;本期粮食市场运输供需平稳;沙石自卸船方面,本期清远-南沙航线运价上涨0.5元/吨; 矿石市场方面,广西水泥价格一路上涨,本期贵港-南沙航线运价继续走高,较上期上涨2-3元/吨。