节前出货舱位紧张 集散指数继续追涨 （2019年12月28日-2020年1月3日）

2020年1月3日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收953.42点，较上期上涨2.55点。本期珠江航运集装箱运价指数报收871点,较上期上涨1.5点；珠江航运散货指数报收1067.23点,较上期上涨4点。

2020年1月3日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数871点,较上期上涨1.5点。进入1月份，春节在即，集运市场整体转向平淡，部分航线因厂家抓紧在节前出货，舱位一时紧张，运价上涨。内河内贸方面，本期南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-梧州、黄埔-南沙、珠海-贵港航线运价下跌5元/TEU；因节前赶货，舱位紧张，南沙/黄埔/虎门-贵港航线运价上涨150元/TEU；香港集装箱市场方面，市场行情平淡，运价上涨乏力，本期贵港-香港、南沙/黄埔-香港航线运价上涨5元/TEU，梧州-香港、航线运价下跌5元/TEU；内河外贸集装箱市场方面，本期中山-南沙、肇庆-南沙、南沙/黄埔-深圳西航线运价上涨10元/TEU；佛山-南沙、佛山-深圳西、贵港-南沙航线运价下跌5-10元/TEU。

2020年1月3日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收1067.23点,较上期上涨4点。煤炭方面，本期市场拉运需求有所提升，多条航线运价涨跌互现，黄埔-贵港、珠海-贵港航线较上期有1-5元的上下波动，虎门-佛山、虎门-清远航线运价下跌1元/吨；珠海-佛山、南沙-佛山航线运价上涨0.5元/吨；钢材方面，本周黄埔-乐从航线运价有所回落，运价下跌0.5元/吨；矿石市场方面，年关将近，工地陆续准备放假，水泥需求有所下降，本期贵港-南沙航线运价下跌1-2.5元/吨；沙石自卸船与粮食市场本期运价继续保持平稳。