2019年12月27日,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收950.87点,较上期上涨0.65点。本期珠江航运集装箱运价指数报收869.5点,较上期上涨0.34点;珠江航运散货指数报收1063.23点,较上期上涨1.08点。
2019年12月27日,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数869.5点,较上期上涨0.34点。内河内贸方面, 市场需求减弱,运价承压,本期南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔-江门航线运价上涨5元/TEU, 南沙/黄埔/虎门-贵港、南沙/黄埔/虎门-深圳西、珠海-贵港航线运价下跌5-10元/TEU;香港集装箱市场方面,舱位紧张带动运价上浮,本期江门-香港、贵港-香港、梧州-香港航线运价上涨5元/TEU;内河外贸集装箱市场方面,临近年关,市场抓紧出货,运价有所回升,本期贵港-南沙、佛山-南沙、佛山-深圳西航线运价上涨5-10元/TEU;南沙/黄埔-深圳西航线运价下跌5元/TEU。
2019年12月27日,广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收1063.23点,较上期上涨1.08点。煤炭方面,本期市场拉运需求继续保持平稳,多条航线运价涨跌互现,南沙-江门、黄埔-贵港、珠海-贵港等航线较上期有0.5-2元的上下波动,珠海-佛山航线运价下跌0.5元/吨;钢材方面,市场出货有所增加,本周黄埔-乐从、南沙-九江航线运价上涨0.5元/吨;矿石市场方面,年关将近,水泥运价涨势有所放缓,本期贵港-南沙航线运价有涨有跌,波动幅度为0.5-1元/吨,云浮-南沙航线运价下跌1元/吨;沙石自卸船与粮食市场本期运价相对平稳。