广州市发展改革委关于市政协十二届五次会议第3098号提案的答复

张季超委员：

您提出的《关于广佛环城际（广州南站—白云机场段）轨道交通线在广东科学中心设置必停站的建议》（广州市政协十二届五次会议委员提案第3098号）收悉。经会同市国土规划委研究，现答复如下：

广佛环城际轨道交通项目起自广州南站，经大石、科学中心、琶洲、金融城、智慧城、龙洞、大源、太和，在终点竹料与穗莞深城际接轨，线路全长约46．7公里。为解决广东科学中心、大学城西区轨道交通出行问题，广佛环城际（广州南站—白云机场段）采用经科学中心并设站的方案，该方案已经第二届广州市城市规划委员会主任委员会第二十一次会议审议同意。省铁投集团正在牵头研究运输组织模式，拟同时开行大站快车、站站停两种列车，按照可研报告，近期开行站站停列车58对、大站快车26对，预计可满足各站客流的需要；远期如果客流攀升，还具备加开列车的能力。科学中心站作为有配线的车站，计划停靠全部站站停列车、部分大站快车，为前往广州市中心城区、广州南站、白云机场等目的地提供多种出行方案。我委将继续跟进广东科学中心、广州大学城西区交通出行情况，视情况向省铁投集团沟通反映，争取更多列车在科学中心站停站，满足各方面多样化的出行需要。

感谢您对我们工作的理解与支持。

广州市发展和改革委员会

2016年4月29日

（联系人：薛良瑜，联系电话：83546270）