广州市发展改革委关于省十三届人大三次会议第1274号代表建议办理意见的函

市商务局：

　　按照市政府办公厅《关于办理省十三届人大三次会议代表建议、批评和意见的通知》（建案人大〔2020〕14号）要求，我委对谢松代表提出的《关于加大力度推动广东中欧班列高质量发展，促进外贸多元化发展的建议》（第1274号）进行了认真研究，现提出会办意见如下：

　　一、推进打造综合物流基地

　　（一）加快广州铁路集装箱中心站建设。

　　根据《广州铁路枢纽规划（2016-2020年）》关于货运系统布局，广州铁路集装箱中心站（以下简称“大田站”）为广州铁路枢纽一级物流基地，已于2017年底开工建设，计划2020年建成，目前正按计划推进。项目建成后将与既有大朗货场形成互补，进一步完善广州铁路枢纽货场布局，促进中欧班列发展。

　　（二）加快物流基地周边交通配套设施建设。

　　按照市政府工作安排，为打造大田物流基地，拟在大田站周边规划建设11条道路。其中，近期建设的站场中路（站场西路-槎神大道）已与大田站同步建设；北太路（站场西路-槎神大道）、白云五线（槎神大道-广清高速）、槎神大道（鸦岗大道-北太路）已完成工程招标，正在开展前期征地拆迁工作。

　　二、加快南沙港铁路建设，促进铁水联运发展

　　南沙港铁路东起广州南沙港，向北通过广珠铁路连接京广铁路，辐射中南及以北地区，向西沟通贵广、南广、柳肇铁路，辐射西南地区，是广州南沙港码头接入我国铁路运输网络，融入“一带一路”倡议的重要通道。项目于2016年10月全线开工，建成后可将目前南沙港海公铁联运方式转变为更直接的海铁联运方式，进一步提升联运效能。

　　专此函复。

广州市发展和改革委员会

2020年3月6日       

（联系人：肖满珍，联系电话：83125948）